山間部を走るキハ８５型
| キハ８５ |
ＪＲになってから旧式特急車両を置き換えるため登場した車両。
ワイドビューの通称を持ち電車並みの加速性能で山間部をリゾート特急として活躍。
一段高い座席と大型窓でお客さんの評判もすこぶるよい。
大阪まで姿を見せるが、高山線の代表的車両です。
試作車と量産車とでは若干の違いがあるが基本的に同じである。
奇数番号と偶数番号とで座席の色が違う。
南紀用に増備された車両も仕様が違う。
山間部を走るキハ８５型
| 運転区間 | 大阪・名古屋・岐阜〜高山〜富山 | ||||
| 特徴 | 特急用車両 | ||||
| 種類 | キハ８５ | ０番代 | 非貫通先頭車 | ||
| １１００番台 | 貫通先頭車 | 車椅子対応 | |||
| ２００番代 | 貫通先頭車 | 南紀用車両 | |||
| １２００番台 | 貫通先頭車 | 車椅子対応 | |||
| キハ８４ | ０番代 | 中間車 | |||
| ２００番代 | |||||
| ３００番代 | |||||
| キロハ８４ | ０番代 | グリーン車・普通車 | グリーン車・中間車 | ||
| キロ８５ | ０番代 | グリーン車 | 先頭車 | ||
| 記事 | 初期形式には試作的車両あり（ＬＥＤ行先表示器など） |
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