| キハ75 |
快速みえ用として名古屋運転区に配置されていた一部がが2015年3月のダイヤ改正で
美濃太田運輸区に配備された。暖地用を耐寒仕様に改造の上運用予定である。
この形式は急行かすがにも使用されたこともあり、色々なバージョンが混在する。

| 運転区間 | 岐阜〜下呂、美濃太田〜多治見 | 2両編成(3両編成) | |||
| 特徴 | 暖地用片運転台車(耐寒改造車) | ||||
| 種類 | 1200番台 | トイレ付き | 旧200番台 | 耐寒改造車 | |
| 1300番台 | 旧300番台 | 耐寒改造車 | |||
| 3200番台 | トイレ付き | 旧200番台 | 耐寒・ワンマン改造車 | ||
| 3300番台 | 旧300番台 | 耐寒・ワンマン改造車 | |||
| 3400番台 | トイレ付き | 旧400番台 | 耐寒改造車・ワンマン車 | ||
| 3500番台 | 旧500番台 | 耐寒改造車・ワンマン車 | |||
名古屋での運用では固定編成されていたが、美濃太田では、3両編成の運用もされている。
ドアスッテップが無いため、運用区間が限定されている。
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